Održavanje i ključna tehnologija uobičajenih kvarova brzog zamrzivača

Stroj za brzo zamrzavanje uglavnom se koristi za brzo zamrzavanje raznih namirnica.Stroj za brzo zamrzavanje uglavnom se sastoji od neprekinute mrežaste trake, kaveza za hranjenje i pražnjenje, nosive vodilice mrežaste trake, motora i reduktora, mehanizma za zatezanje, najlonskog kotača za vođenje i drugih glavnih dijelova..Njegov princip rada je: čaša za ubacivanje i pražnjenje okreće se u jednom smjeru pod pogonom motora i reduktora, prednja potporna tračnica mrežastog remena lopatice je okrenuta prema gore pod određenim kutom, a stražnja vodilica potporne trake remena čaše je prema dolje određeni kut.A otvor poveznice mrežastog remena je prema stražnjoj strani, tako da mrežasti remen može kliziti po vodilici samo u jednom smjeru.Najlonske okomite trake ravnomjerno su raspoređene na zakrivljenoj površini unutarnjeg kaveza (zeleni okomiti smjer na slici).Nakon pokretanja pogonskog motora, mrežasti remen na gornjem i donjem kraju svakog kaveza je zategnut tako da se mrežasti remen skuplja prema unutra (radijalno) kako bi čvrsto držao kavez., budući da su najlonske okomite trake ravnomjerno raspoređene na površini čaše, nakon rotacije čaše, mrežasti remen klizi duž potporne vodilice pod djelovanjem trenja, tako da prednji remen mreže čaše klizi prema gore duž potporne vodilice, a stražnji remen mreže za prevrtanje klizi prema gore duž potporne vodilice.Klizeći prema dolje duž potporne vodilice, prednji i stražnji mrežasti pojasevi formiraju ciklus pod djelovanjem zateznog mehanizma.Materijal ulazi u spiralu prema gore od ulaza u prednji kavez na mrežastom remenu i spiralno se spušta prema dolje do izlaza nakon što stigne do stražnjeg kaveza.Pod djelovanjem isparivača Materijal stvara smrzavanje.Ovdje treba objasniti sljedeće: mrežasti remen i rotirajući kavez, mrežasti remen i tračnica za vođenje predstavljaju trenje kotrljanja, a sila trenja rotirajućeg kaveza čini da se rotirajući kavez pomiče.Ta sila trenja ne smije biti prevelika niti premala.Relativno klizanje kaveza postaje manje, mrežni pojas kaveza prednjeg rotora je čvršći, a gornji kraj je lako okrenuti.Ako je premali, relativno klizanje između mrežaste trake i čaše postat će veće, a stezanje mrežaste trake na čašicu će se smanjiti.Tijekom rada, mrežasti remen će izgledati kao da je zaglavljen, a čak se i mrežasti remen može nakupiti.Pomiče se prema van (radijalno prema van duž šine) i klizi iz šine, uzrokujući zapinjanje remena.

Uobičajene greške i ključne tehnike održavanja

1. Mrežasti remen se ne okreće, motor se ozbiljno zagrijava, inverter se alarmira, a prekidač strujnog kruga se aktivira

Ovo je jedan od najozbiljnijih problema nakon dugotrajnog rada aparata za brzo zamrzavanje.Nakon što se problem pojavi, zavojnica statora motora je spaljena, a mrežasti remen se okreće.Često saplitanje.Prema analizi gore navedenih problema, može se vidjeti da kada motor radi pod jakim preopterećenjem, lakše se zagrijava pri maloj brzini i velikom momentu, a neizbježan je rezultat spaljivanje svitka motora kada struja je prevelik.


Vrijeme objave: 10. veljače 2023